最喜欢的还是改装得华丽十足的马自达 6 阿特兹

最喜欢的还是改装得华丽十足的马自达 6 阿特兹
马自达6阿特兹全体造型十分不错,线条流通又丰满,招引了不少年青的车迷。这样的原厂车,在改装之后更能展现出它得天独厚的优势。今日咱们的主角便是这样一辆改装得十分富丽的阿特兹。车主十分喜爱这辆车。买车时他有这样的挑选:奥迪 A4、起亚索兰托、起亚狮跑、宝马 E60。但最终,他仍是挑选了这辆2.5L 的阿特兹。而从日后的运用感触来看,他也觉得这是最正确的挑选。由于十分喜爱这辆车,车主改装了许多套轮毂,比方 19寸的 Euro Tek UO2 Hypersilver 轮毂,20 寸的 Japan Racing jr 轮毂等等,最终挑选了十分富丽的 Work Gran Seeker CCX 轮毂。原车的外观十分简练。车主后来改成了相同简练但愈加运动化的 MV Tuning 车身套件。引擎盖有开孔,但却不像竞技风那样夸大;尾部有鸭尾,但又不像大尾翼那样张扬。总归十分低沉。这辆车保持了一段时间的 D2 Racing 绞牙避震,由于车身一直不能降低到车主喜爱的高度,所以他根据 D2 改装了气动避震。这下,他不只可以享用视觉上的顺眼,还能不必忧虑轿车的经过性问题。每次参与改装车集会,车主都会自己为自己的车摄影。由于比较于其他摄影师摄影,他更喜爱自己眼里的车。由于他懂得在这辆车上的哪个旮旯支付的哪些汗水,他可以在自己的摄像机中表现出来,而这是其他人做不到的。比起自己摄影,他更喜爱的是遭到他人的赞扬。在一次改装集会上,车主凭仗这辆阿特兹赢得了“TOP1 Air”最佳气动改装奖。这次阅历让他觉得,支付都是值得的,并且还要支付更多,变得更好,才会不负等待。

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